20 vlees- en zuivelbedrijven produceren meer broeikasgassen dan Duitsland

Rundvleesproductie in Argentinië

De productie van rundvlees kost veel landbouwareaal en veroorzaakt grote hoeveelheden broeikasgassen

Volgens Friends of the Earth zouden twintig vlees- en zuivelbedrijven meer broeikasgassen produceren dat landen als Duitsland, Frankrijk of het Verenigd Koninkrijk. Die bedrijven zouden tussen 2015 en 2020 bij elkaar een bijna een halfbiljoen dollar aan kredieten ontvangen hebben van, onder meer, investeringsbedrijven, banken en pensioenfondsen. Die komen vrijwel uitsluitend uit Europa en Noord-Amerika, zo valt te lezen in de ‘Meat Atlas’. Lees verder

Over de klimaatkosten wordt veel onzin verteld

Formule 1 Zandvoort

Hoe dom kun je het hebben? (afb: dutchgp.com)

Vooral rechtse partijen willen nogal eens klagen over de hoge kosten voor het tegengaan van de klimaatverandering, maar daarover wordt een hoop flauwekul verkocht (net als over duurzame energie, trouwens). Opmerkelijk is dat groene partijen daar nauwelijks iets tegenin brengen. Lees verder

Kan vliegen nog wel?

Vliegtuig in de luchtVeel berichten in de media over de door de mens veroorzaakte klimaatontwrichting gaan over de gebrek aan dadendrang van overheden, maar overduidelijk is dat ook de houding van de kiezers (de consumenten) sterk te wensen overlaat (om het vriendelijk te zeggen). Uiteindelijk hebben vrijwel alle mensen in de rijke, overconsumerende landen enorme hoeveelheden boter op hun hoofd, maar zijn die niet van zins daar wat aan te veranderen. Wij allemaal zullen onze destructieve leefgewoontes sterk moeten veranderen willen we het ergste kunnen voorkomen (zo niet voor ons, dan toch voor onze kinderen). We zullen veel minder moeten vliegen, de auto omsmelten tot nuttiger en minder verspillende producten en onze vleesinname drastisch moeten terugschroeven. Het Tony Blair-instituut voor wereldverandering zegt iets dergelijks (maar veel minder extreem), al kan ik Blair, de Britse Wim Kok, niet rijmen met klimaatacties. Lees verder

Rechter blokkeert groot olieproject in Alaska

Een Amerikaanse rechtbank heeft het Willow-plan van ConocoPhillips om in Alaska naar olie te gaan boren geblokkeerd. In zijn vonnis verwees de rechter naar de gevaren van de klimaatverandering. Het miljardenproject was onder Trump goedgekeurd, maar ook Biden had er zijn zegen aan gegeven. Lees verder

Onder de 1,5 graad zal de aardopwarming niet blijven

AardopwarmingHet is, zoals door velen al in 2015 voorspeld werd, zeer onwaarschijnlijk dat we de aardopwarming onder de 1,5°C zullen houden, de ambitieuste doelstelling van het in 2015 in Parijs gesloten klimaatakkoord. Die grens kan al in 2030 worden overschreden (ten laatste in 2040), terwijl ook dan nog in de hele wereld broeikasgassen in de atmosfeer worden gespoten. Dit stelt het jongste rapport van het VN-klimaatforum. In dit rapport wordt gewaarschuwd voor veel vaker voorkomend uitzonderlijk weer. Dat doemscenario lijkt alleen te kunnen worden vertraagd als we snel reageren, maar vooralsnog gaat het klimaatbeleid van de mensheid niet veel verder dan plannen…. Lees verder

Juli was een recordmaand wat natuurbranden betreft

Kooldioxideuitstoot door bosbranden

De geschatte kooldioxideuitstoot als gevolg van bosbranden (bron: Copernicus)

In juli zouden bosbranden hebben geleid tot een kooldioxideuitstoot van 340 miljoen ton en dan moet het bosbrandseizoen eigenlijk nog beginnen, terwijl overal in de wereld de natuur in de fik staat. Daarmee is in juli een record gebroken wat betreft die maand in voorgaande jaren vanaf 2003, toen die branden voor het eerst door satellieten werden geregistreerd. Die door Copernicus (een EU-instituut) geschatte 340 miljoen ton CO2 is een record voor juli en eenvijfde hoger dan in het vorige recordjaar 2014.
Lees verder

Elektrische vrachtfietsen sneller en schoner dan bezorgauto’s

Vrachtfietsen

Vrachtfietsen zijn in de stad schoner en sneller dan bezorgauto’s (afb: omslag Possible-rapport)

Het lijkt op het intrappen van een open deur, in ieder geval dat schonere, maar is toch echt het resultaat van wetenschappelijk onderzoek (pdf-bestand): elektrische vrachtfietsen zijn schoner en sneller met het afleveren van zendingen in steden dan bestelwagens. Die vrachtfietsen zouden ook een (deel)oplossing zijn van het verkeersinfarct waarvoor (vooral) auto’s zorgen. Het onderzoek is gedaan in opdracht van de klimaatorganisatie Possible.
Lees verder

De desastreuze gevolgen van de wereldwijde ruimtereisdrift

Falcon 9 van SpaceX

De Falcon 9-raket van SpaceX ‘loopt’ op kerosine (afb: WikiMedia Commons)

Het lijkt er op of zo’n beetje iedereen in de wereld zich ertoe heeft gezet om (opnieuw) de ruimte te veroveren. Waren het in de vorige eeuw vooral landen die ‘naar buiten’ wilden, nu gooien ook miljardairs als Bezos en Branson hun raketten in de strijd. Je vraagt je af waar dat goed voor is en welk (on)gerief dat ons brengt. Een ding is zeker: een ruimtereis brengt een hoop lucht- (of moet ik zeggen ruimte-)vervuiling met zich mee. Het lanceren van een (=1) raket brengt al snel zo’n 300 ton kooldioxide in de atmosfeer (om maar wat te noemen).
Lees verder

Biljoenen coronahulp allerminst groen besteed

Coronavirus-2019

Coronasteun wereldwijd vooral gebruikt voor allesbehalve groene ontwikkelingen (afb: RIVM)

Wereldwijd zou er zo’n 17 biljoen dollar (ruim 14 biljoen euro) zijn uitgetrokken om de negatieve gevolgen van de coronacrisis te compenseren, maar het overgrote deel daarvan (90%) heeft de situatie voor het klimaat en milieu er allesbehalve beter op gemaakt, zo blijkt uit een analyse van Finance for Biodiversity en Vivid Economics. De mens blijkt vreselijk hardleers. Lees verder

EU schept wettelijk kader voor een klimaatveilige toekomst

Ursula von der Leyen

Commissievoorzitter Ursula von der Leyen (afb: WikiMedia Commons)

De Europese Commissie presenteert het grootste wetgevende pakket uit haar geschiedenis teneinde de klimaatdoelstelling voor 2030 te halen. Dat zou het eind van de productie van fossiel aangedreven auto’s (al ware het beter geweest personenauto’s als ondingen in de ban te doen). Er zou een fonds van 20 miljard euro per jaar moeten komen om problemen met energievoorziening voor de EU-burgers door de stijgende prijzen te voorkomen. Lees verder