Volgens NS worden al zijn treinen van energie voorzien door windenergie. “Sinds 1 januari lopen al onze treinen op windenergie”, zegt NS-woordvoerder Ton Boon. Hij schijnt bedoeld te hebben: alle elektrische treinen van NS. Dat is een jaar eerder dan was gepland. Lees verder
12% van het enegrieverbruik in de EU komt uit hernieuwbare bronnen. Daarvan neemt biomassa (groen) het leeuwendeel voor zijn rekening (afb: Eurostat)
De jongste voorstellen van de Europese Commissie om het eigen beleid voor duurzame energie te verbeteren zijn volgens milieuorganisaties slecht voor het milieu. Ze hebben het in dit verband over ‘groenwassen’. Met name de grote nadruk op het gebruik van biomassa zou het klimaat meer kwaad doen dan goed, stellen de organisaties. Lees verder
Fotonen maken in twee ‘kanalen’ (a en b) elektronen vrij voor de machine (M) (afb: Nathaniel Gabor and Tamar Melen)
Onderzoekers van de universiteit van Californië in Riverside zouden kwantum-mechanica en fotosynthese tot symbiose hebben gebracht bij hun ‘kwantumwarmte-machinefotocel’. Die zou geen last hebben van de schommeling in het lichtaanbod en daarom alleen al efficiënter zijn dan de aloude siliciumcel. Hoe hoog het rendement van de fotosynthecel is vertelt het verhaal niet, mogelijk wel waarom planten groen zijn. Lees verder
Het idee van de gecombineerde biosupercondensator met brandstofcel (afb: Angewandte Chemie)
Onderzoekers van de Duitse Ruhr-universiteit en de universiteit van Malmö (Zwe) hebben een brandstofcel ontwikkeld gecombineerd met een biokatalytische condensator. Met behulp van enzymen produceert de condensator energie maar slaat die energie ook op. Dat gebeurt in een polymeergel (voor fijnproevers: poly(vinyl imidazol-co-allylamine)[Os(bpy)2Cl], waarbij Os staat voor het element osmium), waar de enzymen (glucosedehydrogenase (GDh) en bilirubine-oxidase (BOx)) voor elk van de elektroden zijn ingebed. Lees verder
De vier modellen zonnedakpannen
Ik roep het al jaren: Waarom zijn er geen zonnecellen in de vorm van dakpannen? Dat moet toch niet zo moeilijk zijn? Maar ja, wie luistert er nou naar mij? Nu komt Elon Musk met dat idee en dan is het wereldnieuws, want Musk is als ruimtevaartpionier en fabrikant van elektrische auto’s (Tesla) voortdurend in het nieuws. Hij heeft nog een voordeel op mij: hij heeft geld (of kan er makkelijk aan komen). Hij gaat ze zelf maken. Nou ja, zelf. Daar zijn machines voor. Hij vond de bestaande zonnepanelen lelijk. Vandaar. Lees verder
De productie van energie uit duurzame bronnen groeit de komende jaren aanzienlijk sterker dan eerder werd verwacht, zo voorspelt het Internationaal Energieagentschap (IEA). Door de steeds lagere kosten en door stimuleringsmaatregelen in belangrijke energieverbruikende landen, zal volgens het agentschap tot 2012 13% meer energie door duurzame bronnen worden geproduceerd dan eerder verwacht. In die periode nemen de kosten voor zonne-energie naar verwachting met een kwart af en wordt windenergie op land waarschijnlijk 15% goedkoper. Lees verder
Een lignine-extract zonder (links) en met formaldehyde
De nanoauto van Feringa. Leuk zo’n ding, maar wat moet je er mee?
Een hoera, er is weer eens een Nederlander die de Nobelprijs krijgt: Ben Feringa van de universiteit van Groningen. Hij moet die prijs wel delen met de Brit Fraser Stoddard en de Fransman Jean-Pierre Chauvage. Hun gemeenschappe-lijke thema is de ontwikkeling van moleculaire machines, molmachines. Daar wordt al jaren aan gewerkt en sommigen, inclusief de drie prijswinnaars, zien een grote toekomst voor molmachines weggelegd in, onder meer, gerichte medicijnafgifte maar ook in de elektronica en op energiegebied. Er zijn nog steeds sceptici die molmachines wel leuke dingetjes vinden, maar waar niet zo veel mee te doen valt. Lees verder
Het HY4-vliegtuigje (afb: der Spiegel)
Het heeft iets van dweilen met de kraan open, dat geslijm met elektrische voer-, vaar- en vliegtuigen. Hoe je ook wendt of keert, gemotoriseerd vervoer vergt enorme hoeveelheden energie. Bij een auto hebben we het al gauw over honderden kilo’s die moeten worden meegesleept om iemand van, zeg, 80 kg te verplaatsen. Bij een vliegtuig is het waarschijnlijk nog erger, want dat moet nog eens de zwaartekracht neutraliseren. Dit beseffende komt zo’n verhaal over een vliegtuigje dat op brandstofcellen vliegt wat armetierig over. Nee, ook vliegen op brandstofcellen is niet groen. Lees verder
Het is mogelijk dat tegen 2050 alle opgewekte stroom in België hernieuwbaar is. Bijna de helft (47%) van de benodigde stroom zou door burgers zelf opgewekt kunnen worden, individueel of via groepsprojecten. Dat meldt de VRT-nieuwsredactie op basis van een studie van het Nederlandse onderzoeksbureau CE Delft, in opdracht van een aantal milieuorganisaties zoals Greenpeace en Friends of the Earth. Lees verder