De Nederlandse minister Schultz in een ‘halfautomaat’ (afb: Rijksoverheid)
De zelfbeweger gaat het worden, maar inmiddels zijn er ook al auto’s in omloop die al voor een belangrijk deel de taken van de menselijke bestuurder kunnen overnemen. Dat is niet ongevaarlijk, zou zijn gebleken uit onderzoek van de Clemson-universiteit in de VS (waar ik nog nooit van heb gehoord, overigens). De bestuurders van de ‘halfautomaten’ zouden minder alert en heftiger reageren op noodsituaties dan bestuurders die alleen de macht over het stuur hebben.
Lees verder
Op het ogenblik zijn de gentechnologie en de kunstmatige intelligentie de spraakmakendste ontwikkelingen in de wetenschap en technologie en ook maar meteen de onderzoeksgebieden die de meeste vragen oproepen van ethische, maar daarmee ook van juridische, aard. In het kader van het SIENNA-project van de Europese Unie gaat nu internationale onderzoeksgroep aan de gang om beide terreinen op ethische en juridische aspecten te onderzoeken. De universiteit Twente is projectcoördinator. Over drieënhalf jaar moet er een eindrapport zijn. De vraag is of dat rapport niet een beetje aan de late kant zal komen.
Of we de boel flessen of eerlijk zijn hangt vaak van de situatie af, maar, uiteraard, ook van de persoon in kwestie. Toch lijkt het er op dat eerlijkheid is te beïnvloeden door hersenstimulering. Door bij proefpersonen de hersens op een bepaalde plaats in de hersenschors een stroomstoot(je) te geven, bleken die 
In Nederland wil het maar niet lukken, maar in verschillende, beschaafdere landen laten mensen op een roltrap een pad vrij voor de doorstappers. Dat zou niet alleen goed zijn voor je eigen verplaatsings-snelheid, maar ook de capaciteit van roltrappen vergroten, was altijd de heersende gedachte. Onderzoekers zouden echter hebben uitgezocht dat dat niet waar is of althans dat de tijdwinst van de doorstappers ten koste zou gaan van de veiligheid van stilstaanders (zoutzakken, wat mij betreft). Stilstaan