Sedert 1990 hebben er in Duitsland 16 000 transporten met radioactief materiaal plaatsgevonden. In 6000 gevallen ging het om het vervoer van brandstofstaven, in 8500 gevallen om kerngrondstoffen en -reststoffen. ‘Spin’ in het kernweb is de stad Lingen (Emsland) waar het bedrijf Advanced Nuclear Fuels, dochter van ’s werelds grootste nucleaire bedrijf Areva waar brandstofstaven worden geproduceerd. Tweede belangrijke knooppunt is Karlstein aan de Main, waar zich eveneens een ANF-vestiging bevindt. Der Spiegel heeft van de 1600 transporten een kaart gemaakt, waaruit blijkt dat de kerntransporten uit alle delen van de wereld naar en van Duitsland lopen.
Bron: Der Spiegel online
Volgens de ICCR, een onderzoekgroep die zich bezig houdt met het onderzoek van 
Wat ze er ook over zeggen, dat was puur eigenbelang, die ov-chipkaart. Dat is in vele opzichten een onding: kraakbaar, schendt alle privacyregels en buitengemeen onhandig in het gebruik. Vooral oudere mensen, waar ik zo langzamerhand ook toe behoor, raken de kluts kwijt van dat klereding. De ons door god boven ons gestelde overheid heeft het vies laten afweten en ook onze volksvertegenwoordiging snurkt vrolijk door (Griekenland is het toverwoord).
De Volkskrant is fout in de oorlog. Vroeger hartstikke groen, maar de tijden zijn veranderd. Vorige week had de ooit miliieugevoelige krant een loflied op asfalt. De A2 had er vier rijstroken bij gekregen. Vele vierkante kilometers van Nederland ondergeteerd en journalist van dienst meneer Du Pré mag zijn geluk uitzingen op een pagina van het Volkskrantje. Hij maakt een voorbehoudje: het zou wel eens kunnen zijn dat het niet helpt en dat die mooie stroken binnen de kortste keren weer zullen zijn dichtgelopen. Inderdaad, Du Pré, het helpt niet. Nooit. Meer asfalt betekent alleen maar meer herrie, meer stank en dat geteerde land zijn we kwijt. Zonde van al dat geld. Daar mag kennelijk niet (meer) over gesproken worden: hoera, de waanzin is norm geworden.