Op 6 april 2016 deden de zes ‘autonome’ vrachtwagenconvooien de Rotterdamse haven aan (afb: Daimler)
Ik had het nog niet bedacht (maar dat komt door mijn gebrekkige voorstellings-vermogen) maar bestuurderloze auto’s (of zelfbewegers) of andere ‘automaten’ kunnen er wel eens vandoor gaan of andere strapatsen uithalen. Wat als de inzittende tijdens de rit overlijdt? Dat schijnt in Duitsland gebeurt te zijn. Een dappere 43-jarige held (?) waagde een sprong.
Lees verder
Zelfbewegers, auto’s zonder bestuurder, schijnen meer ongelukken te veroorzaken dan bestuurde auto’s, zo concluderen twee vervoersdeskundigen van de universiteit van Michigan. Dat terwijl gedacht werd dat een robotauto juist veiliger zou zijn. “Elk jaar sterven in de VS 33 000 mensen in het verkeer (in Nederland 180; as)”, zegt Chris Urmson, verantwoordelijk voor de bestuurderloze auto van Google. “Daarom is de aandacht bij zelfrijdende auto’s vooral ook gericht op de mogelijkheden de ongelukken te verminderen.” Niet dus, als de conclusie van onderzoekers Brandon Schoettle en Michael Sivak kloppen. De onderzoekers bekeken de veiligheidscijfers van de zelfbewegers van Google, Delphi Automotive en Volkswagen en vergeleken die met bestuurde auto’s Lees verder
De zelfbeweger van Mercedes van binnen
Het ziet er naar uit dat de automobilist, in de zin van bestuurder van een gemotoriseerd voertuig, zijn langste tijd heeft gehad. Op de komende CES-beurs in Las Vegas presenteren verschillende autofabrikanten een echte zelfbeweger (letterlijk vertaling van automobiel), de auto die het af kan zonder bestuurder. Zoals bij veel technische ontwikkelingen borduurt nieuw voort op wat we al gewend waren. Zo hadden de eerste auto’s nog een bok zoals een koets. Volgens het Amerikaanse blad Wired is de Mercedes F 015 de eerste het auto-ontwerp radicaal heeft aangepast. Binnen ziet de auto er uit als een treincoupé. Lees verder