Franse reder TOWT begint vrachtvaart op VS met zeilboten

zeilvrachtboot Anemos van TOWT

De zeilvrachtboot Anemos van TOWT (afb: TOWT)

Al langer is er sprake van moderne zeilschepen die de scheepvaart minder milieu- en klimaatbelastend moeten maken, maar dan ging het om vaak futuristische ontwerpen. De Franse onderneming TOWT heeft nu de eerste van de bestelde acht vrachtzeilboten in gebruik genomen, ‘Anemos’ (Grieks voor wind) gedoopt. Die ziet er nogal conventioneel uit. Op 5 en 6 augustus is de ‘Anemos’ van de werf Piriou in het Bretonse Concarnau naar thuishaven Le Havre gevaren. De ‘Anemos’ zou 90% minder kooldioxide veroorzaken dan een fossiel aangedreven vrachtschip. Lees verder

Noren willen zeilvrachtschip bouwen

Het windschip

Het windschip van Terje Laden

De Noorse uitvinder Terje Lade wil een vrachtschip bouwen, dat grotendeels wordt aangedreven door wind. Dat soort plannen zijn de laatste jaren vaker gemaakt en ik geloof niet dat die ook werkelijk zijn verwezenlijkt. De meeste van die moderne zeilschepen, althans ontwerpen voor, hebben echter net als de ouderwetse een soort zeilen. De opzet van de Noren is anders. Het schip zelf is het zeil en een computer moet de optimale route voor het zeilschip berekenen. Het zeilschip zou 60% minder energie gebruiken dan een vergelijkbare vrachtboot met (volledige) machineaandrijving. Lees verder